Въпроси и Отговори

Покупката на употребяван автомобил крие рискове. Търговците често прикриват дефекти, връщат километражи или продават автомобили след тежки удари. Нашият оглед ви дава обективната истина и спокойствие. Често цената на услугата се избива многократно при последващия коментар на цената с продавача.

Не е задължително. Нашата услуга е създадена за ваше улеснение – ние сме вашите очи и уши на място. Ще получите подробен дигитален доклад със снимки и видео. Разбира се, ако желаете, сте добре дошли да присъствате.

Пълната инспекция обикновено отнема между 60 и 90 минути в зависимост от състоянието на автомобила и достъпа до него. Ние не бързаме – проверяваме всичко детайлно.

Данните се обработват веднага. В 90% от случаите получавате пълния доклад в рамките на няколко часа след огледа, а най-късно – до 24 часа.

Да, извършваме огледи и в събота и неделя, стига да имаме свободен инспектор и продавачът да е съгласен да покаже автомобила.

Не просто 'читане на грешки'. Ние правим пълен скан на всички модули. Гледаме живи данни на дюзи (корекции), турбо налягане, DPF статус (запушване, регенерации) и търсим съвпадение на километри в различните модули (скоростна кутия, ABS, фарове и др.).

Да, това е една от най-важните части. Измерваме дебелината на боята (микрони) на всеки детайл, за да открием кит и пребоядисване. Оглеждаме гредите, роговете, точковите заварки и стъклата за следи от сериозни структурни ремонти.

Да. Слушаме работата на двигателя за паразитни шумове (вериги, повдигачи), гледаме за течове на масло и антифриз. При тест-драйв следим за поведението на скоростната кутия – ритане, приплъзване или вибрации при смяна.

Имаме опит с EV/Hybrid. При тях правим специализиран тест на батерията (SOH - State of Health) и проверяваме разликата в напрежението на клетките (Cell Voltage deviation), за да разберем дали батерията е за смяна.

Нашите инспектори са обучени да проверяват окачването на място – визуално за течове от амортисьори, скъсани маншони и тампони, както и чрез тест-драйв за хлопане и нестабилност. Ако държите на подемник, можем да закараме колата в сервиз срещу допълнително заплащане.

Докладът е модерна уеб страница (не просто PDF), оптимизирана за телефон. Той е разделен на секции: Екстериор, Интериор, Двигател, Тест-драйв. Всяка забележка е придружена с високачествена снимка. Накрая има ясно заключение и оценка.

Да. Ние не сме неутрални 'пощенски кутии'. Накрая на доклада даваме ясна препоръка – 'КУПИ' или 'НЕ КУПУВАЙ', базирана на фактите и цената на ремонт на откритите дефекти.

Само вие. Продавачът няма достъп до доклада и ние няма да му го пратим. Вие решавате дали да го използвате като аргумент за сваляне на цената.

Много често нашите клиенти успяват да свалят от цената сума, която покрива цената на огледа няколко пъти. Използвайте списъка с открити дефекти (напр. 'предстои смяна на дискове', 'теч на масло') като аргументи.

Ние проверяваме моментното състояние. Употребяваните автомобили винаги крият риск и никой не може да гарантира, че стара част няма да дефектира утре. Нашата цел е да ви предпазим от автомобили, които ВЕЧЕ са счупени или прикрити.